Requisits tècnics per a excavadores

1. Disseny humanitzat
L'aspecte i la disposició de la cabina de les excavadores produïdes al meu país encara estan molt per darrere dels dels països avançats del món. Això està relacionat amb la manca de competència a la indústria de les excavadores del meu país. A mesura que el meu país s'ha adherit a l'OMC, les barreres comercials als equips estrangers s'han eliminat gradualment. Hem d'alinear-nos amb empreses estrangeres avançades i donar molta importància a l'aspecte i la forma dels nostres productes i a la comoditat de l'interior de la cabina. El sistema de control s'apropa gradualment a les indústries de l'excavadora i de l'automòbil per reduir la intensitat laboral del conductor. La instrumentació adopta un dispositiu de control electrònic d'alarma de tres nivells i un dispositiu de diagnòstic automàtic d'avaries. La cabina adopta una cabina tancada i climatitzada amb un filtre d'aire i afegeix equips electrònics avançats com una gravadora i fins i tot un DVD per satisfer al màxim els requisits humanitzats del conductor.
2. Aplicació de tecnologia d'estalvi energètic
1. El sistema hidràulic del dispositiu de treball adopta una tecnologia de desbordament diferencial fix. D'aquesta manera, quan la vàlvula inversora del dispositiu de treball es troba en un petit procés de regulació de la velocitat d'acceleració, l'excés de subministrament d'oli de la bomba d'oli es pot retornar al dipòsit d'oli sense passar per la vàlvula de seguretat i es desborda directament des de la vàlvula de pressió diferencial. al dipòsit d'oli, de manera que la pressió del sistema durant el procés de regulació de velocitat només sigui un cert valor △P superior a la pressió de treball, aconseguint així el propòsit de reduir la pèrdua d'energia hidràulica i reduir la temperatura de l'oli.
2. El motor i el sistema hidràulic i el sistema de transmissió del dispositiu de treball adopten la tecnologia de combinació de potència total. El motor pot ajustar automàticament la potència de sortida al sistema de transmissió i al sistema hidràulic del dispositiu de treball segons les condicions reals de treball, per tal de maximitzar l'ús de la potència del motor i aconseguir un estalvi d'energia.
3. Tecnologia de transmissió hidrostàtica. La transmissió adopta transmissió hidrostàtica. Tota la màquina redueix els components de la transmissió, com ara la caixa de canvis, el convertidor de parell (embragatge principal), l'embragatge de direcció, etc., reduint així molt la pèrdua de potència mecànica, i és molt fàcil aconseguir una combinació de potència completa amb el motor per aconseguir un estalvi d'energia. .
3. Les emissions del motor assoleixen els estàndards Euro II
Amb l'augment de la construcció i el manteniment del transport i la infraestructura a les ciutats grans i mitjanes i els creixents requisits de protecció del medi ambient als mercats nacionals i internacionals, els requisits d'emissions dels motors han de complir almenys la norma Euro I i alguns països desenvolupats han fins i tot requeria que compleixi la norma Euro II. Per tant, el motor configurat per a la excavadora ha de complir aquest requisit del mercat el més aviat possible.